Popis produktu Kolo Giant Dirt E+ 1 2017
Kolo Giant Dirt E+ 1 2017
HLAVNÍ PŘEDNOSTÍ HORSKÉHO ELEKTROKOLA DIRT-E+ JE VÝKONNÝ MOTOR SYNCDRIVE YAMAHA ULOŽENÝ V OBLASTI ŠLAPACÍHO STŘEDU A BATERIE INTEGROVANÁ V RÁMU. NA PRVNÍ POHLED TEDY SKORO ANI NEPOZNÁTE, ŽE JDE O ELEKTROKOLO.
K výrobě hliníkového rámu je použito materiálu ALUXX SL, geometrie rámu je navržená tak, aby jízda v terénu byla zábavná a pohodlná. Výkonný motor Giant SyncDrive Sport vyvinutý ve spolupráci s firmou Yamaha disponuje vysokým točivým momentem 80 Nm. Díky 4-senzorové technologii Giant PedalPlus je projev motoru velmi přirozený, vysoce efektivní a na sílu vašeho šlapání reaguje okamžitě. Vysoký dojezd zajistí baterie Giant EnergyPak 500 Wh (400 Wh u modelu Dirt-E+ 2), přesné informace o zbývající kapacitě baterie poskytuje multifunkční počítač Giant RideControl EVO (RideControl Charge u modelu Dirt-E+ 2). Ovládání počítače je nově součástí gripu, vybrat si můžete ze 3 stupňů výkonu motoru a nechybí ani funkce Walk Assist, která usnadní manipulaci s kolem ve chvíli, kdy musíte sesednout. Konektivitu s dalšími zařízeními zajistí micro USB konektor. Nejvyšší model Dirt E+0 je osazen také teleskopickou sedlovkou, kterou oceníte především ve sjezdech.
Také si můžete přečíst recenzi na tomto odkazu : http://svet-cyklistiky.cz/2016/01/giant-dirt-e-2-jizda-na-500-wh/
Specifikace kola Giant Dirt E+ 1 :
| Velikosti | S, M, L, XL |
|---|---|
| Barva | Anthracite/Red |
| Rám | ALUXX SL Aluminum, integrovaná baterie EnergyPak (vyjímatelná), vnitřní vedení bowdenů |
| Vidlice | SR Suntour Raidon 32 RL-R Air, zdvih 120 mm, zamykání z řídítek, 15mm pevná osa, sloupek OverDrive |
| Řídítka | Giant Connect Trail, 730 x 31,8 mm |
| Představec | Giant Connect |
| Sedlovka | Giant Connect |
| Sedlo | Giant Contact Neutral |
| Pedály | aluminum, platform |
| Řazení | Shimano Deore, 2x10 rychlostí |
| Přesmykač | Shimano Deore |
| Přehazovačka | Shimano Deore XT Shadow+, 10 rychlostí |
| Brzdy | Shimano M447, hydraulické, 180 mm kotouče |
| Brzdové páky | Shimano M506 i-spec |
| Kazeta | Shimano HG50, 11-36T, 10 rychlostí |
| Řetěz | KMC X.10e, e-bike specific |
| Kliky | Giant/FSA, převodníky 38/28 |
|---|---|
| Ráfky | Giant GX03, dvojstěnné |
| Náboje | Giant Tracker, zapouzdřená ložiska, [vpředu]: 15mm pevná osa, [vzadu]: 135 mm QR |
| Dráty | stainless |
| Pláště | [vpředu]: Schwalbe Nobby Nic Performance 2.35, SnakeSkin, folding / [vzadu]: Schwalbe Rocket Ron 2.25 Dual Compound, SnakeSkin, folding |
| Doplňky | Giant EnergyPak 4A rychlonabíječka baterie |
| Motor | Giant SyncDrive Sport, powered by YAMAHA, 80 Nm, 250 W |
| Senzory | Giant PedalPlus, 4-senzorová technologie |
| Ovládací jednotka | Giant RideControl EVO, ovládání součastí gripu, funkce walk assist, micro USB konektor |
| Baterie | Giant EnergyPak 500 Wh, 36V, 13,8 Ah, Li-Ion |
| Hmotnost | Kolik váží toto kolo? Správná otázka. Bohužel, neexistuje žádný standard, kterého by se drželi všichni výrobci kol. Někteří váží rámy ve velikosti S, bez laku, bez tlumiče atp., a takto uměle snížené hmotnosti uvádějí v katalogu. Pokud chcete znát skutečnou hmotnost kola, je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. Zjištěnou hmotnost pak ale nelze porovnávat s „katalogovou hmotností“ konkurenčního modelu, i ten je nutné převážit, abyste získali údaj, který odpovídá skutečnosti. |
