Kolo Giant Contend 1, 2022

• Velikosti
  XS, S, M, M/L, L, XL
• Barva
  Rosewood
• Rám
  ALUXX-Grade Aluminum
• Vidlice
  Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer
• Tlumič
  -
• Řídítka
  Giant Connect XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm
• Gripy
  Velo cork tape with gel
• Představec
  Giant Sport XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:110mm
• Sedlovka
  Giant D-Fuse, alloy, 14mm offset
• Sedlo
  Giant Approach
• Pedály
  -
• Řazení
  Shimano Sora
• Přesmykač
  Shimano Sora
• Přehazovačka
  Shimano Sora
• Brzdy
  Tektro TK-B177
• Brzdové páky
  Shimano Sora
• Kazeta
  Shimano CS-HG400, 11x34
• Řetěz
  KMC X9
• Kliky
  Shimano Sora, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
• Středové složení
  cartridge
• Ráfky
  Giant S-R3 wheelset
• Náboje
  Giant S-R3 wheelset
• Dráty
  Giant S-R3 wheelset
• Pláště
  Giant S-R3-AC, 700x28c (30mm)
• Doplňky
  30mm max tire size
• Hmotnost
  Bohužel neexistuje žádný standard vážení kol, kterého by se drželi všichni výrobci, a uvedené hmotnosti jsou často nepřesné. Pro zjištění přesné hmotnosti kola v dané velikosti je třeba nechat kolo zvážit na prodejně a stejně tak i model konkurenční značky – jedině tak budete mít pro porovnání hmotností přesná čísla.

Technologie:

TECHNOLOGIE ALUXX ALUMINUM

TECHNOLOGIE D-FUSE

Patentovaná sedlovka a řídítka D-Fuse byly navrženy, aby spolupracovaly jako systém na tlumení vibrací a pohlcování rázů od jízdního povrchu, abyste vy mohli jet dál a rychleji.

 

OVERDRIVE

Původní technologie Giant – oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.

 

DESIGN COMPACT ROAD

Když společnost Giant ve spolupráci s profesionálním týmem ONCE v 90. letech 20. století představila design silničních kol Compact Road, navždy změnila vzhled a pocit z jízdy u výkonnostních silničních kol. Pod úhlem snížená horní rámová trubka (od hlavové trubky k sedlové) vytváří menší přední, a návazně i zadní, rámový trojúhelník a dosahuje tak lehčího a tužšího kola. Usnadňuje také jezdcům s různými proporcemi dosáhnout snáze ideálního posedu.

 

BEZDUŠOVÝ SYSTÉM GIANT

Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant je snazší než kdy jindy, využívat všech těchto výhod.