Popis produktu Kolo Giant TCR Advanced 0 Carbon / Chameleon Blue, 2020
Kolo Giant TCR Advanced 0 Carbon / Chameleon Blue, 2020
Modely TCR Advanced s ráfkovými brzdami jsou určeny jak na závody, tak i pro výkonnostní silniční cyklisty, kteří sice nejezdí na čas, ale přesto vyžadují rychlé kolo se závodně laděnou geometrií a současně vysokou mírou pohodlí. Pokud vás zajímají spíše modely s kotoučovými brzdami, najdete je pod označením TCR Advanced Disc.
Kola řady TCR Advanced jsou postavena na ručně vyráběných karbonových rámech z materiálu Advanced Composite. Při výrobě těchto rámů používáme některé z technologií rámů nejvyšší třídy Advanced SL, aby i zde bylo dosaženo vynikajícího poměru tuhosti a hmotnosti, a nechybí ani ostře tvarovaná sedlovka Variant, zde ovšem není integrovaná jako u top modelů Advanced SL. Typickým znakem všech kol řady TCR je osvědčená geometrie Compact Road, která přináší nejen úsporu hmotnosti, ale také vyšší tuhost a lepší jízdní vlastnosti, zejména pak lepší ovladatelnost kola. Shodné pro všechny nabízené modely je použití bezdušových kol a plášťů s cílem minimalizovat riziko defektu a zároveň zlepšit jízdní vlastnosti.
Karbonový rám Advanced Composite
Vynikající parametry i jízdní vlastnosti rámů třídy Advanced Composite je předurčují k výkonnostnímu i závodnímu použití. Vysoce kvalitní surový materiál, který je zárukou excelentního poměru hmotnost/tuhost, je pečlivě utkán v naší vlastní továrně. Hotové karbonové pláty jsou pak ručně nanášeny na formu rámu. Použitím vysoce kvalitní pryskyřice dochází k minimalizaci počtu dutin (bublin) a přidáním částic, které absorbují vibrace, rámy pak mnohem lépe rozkládají (tlumí) nárazy.
Geometrie Compact Road
Tento unikátní design spočívá ve slopingu horní trubky, díky čemuž se oba rámové trojúhelníky zmenšily a rám je tak mnohem „kompaktnější“. Výsledkem je nejen úspora hmotnosti a vyšší tuhost rámu, ale také větší pohodlí a lepší ovladatelnost kola. Díky geometrii Compact Road dokážeme vyrobit rámy, které poskytují tu správnou míru pružnosti (tj. schopnosti pohlcovat vibrace). Přínosem je také lepší akcelerace (vaše energie se neztrácí přílišnou pružností) a tím i plynulejší a pohodlnější jízda.
Další přednosti
Ostře tvarovaná karbonová sedlovka Variant je navržena tak, aby minimalizovala odpor vzduchu. Naším cílem bylo také dosažení nízké hmotnosti a současně vysokého komfortu. Zapletená kola naší vlastní výroby mají bezdušové pláště pro snížení rizika defektu a také lepší jízdní vlastnosti.
| Velikosti | XS, S, M, ML, L, XL |
|---|---|
| Barva | Carbon / Chameleon Blue |
| Rám | Advanced Composite |
| Vidlice | Advanced Composite |
| Tlumič | - |
| Řídítka | Giant Contact SL |
| Představec | Giant Contact |
| Sedlovka | Giant Variant, karbonová |
| Sedlo | Giant Contact (Forward) |
| Pedály | - |
| Řazení | Shimano Ultegra Di2, elektronické řazení |
| Přesmykač | Shimano Ultegra Di2 |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra Di2 |
| Brzdy | Shimano Ultegra |
| Brzdové páky | Shimano Ultegra Di2 |
|---|---|
| Kazeta | Shimano 105, 11-30 zubů |
| Řetěz | KMC X11EL-1 |
| Kliky | Shimano Ultegra, 52/36 zubů |
| Středové složení | Shimano, press fit |
| Ráfky | Giant P-R2 |
| Náboje | Giant P-R2 |
| Dráty | Giant P-R2 |
| Pláště | Giant Gavia Course AC 1, 700x25, bezdušové |
| Hmotnost | Bohužel neexistuje žádný standard vážení kol, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění skutečné hmotnosti kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. Zvážit je ale třeba i konkurenční model, abyste získali údaj, který odpovídá skutečnosti. |
Technologie:
Pokročilé kompozitní technologie
Surový uhlíkový materiál Giant High Performance Grade se používá k výrobě tohoto vlastního rámového materiálu v naší vlastní továrně na kompozity s vysokým poměrem tuhosti k hmotnosti. Přední trojúhelník těchto rámečků je sestaven a formován jako jeden souvislý kus v proprietárním výrobním procesu zvaném Modified Monocoque Construction.
Kompaktní design silnice
Kompaktní silnice, kterou Giant představil s profesionálním týmem ONCE v 90. letech, navždy revoluci vzhledu a dojmu vysoce výkonných silničních kol. Svislá sklonná toptube (od hlavové k sedlové trubce) vytváří menší přední a zadní trojúhelníky pro lehčí a tužší kolo. Také jezdcům všech velikostí usnadňuje dokonalé přizpůsobení.
OverDrive
Originální obří roura s technologií vidlic Giant. Navržena tak, aby poskytovala přesný výkon řízení vpředu, nadměrná ložiska náhlavních souprav systému (1 1/4 ”dolní a 1 1/8” horní pro silnici, 1 1/2 ”dolní a 1 1/8” horní pro hory) a zužující se spojovací trubka pracuje ve spojení s cílem zajistit optimální tuhost řízení.
Bezdušový systém
Méně pneumatik. Větší trakce. Menší valivý odpor a plynulejší a rychlejší jízda. Giant's Tubeless System usnadňuje využití všech těchto výhod než kdy dříve.
VÝBĚR VELIKOSTI A GEOMETRIE
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY (mm) | 425 | 445 | 470 | 500 | 525 | 550 | |
| ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° | |
| DÉLKA HORNÍ TRUBKY (mm) | 515 | 535 | 550 | 570 | 580 | 605 | |
| DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (mm) | 123 | 133 | 148 | 168 | 188 | 203 | |
| ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY | 71,0° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| FORK RAKE (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| TRAIL (mm) | 70 | 60 | 57 | 57 | 57 | 57 | |
| ROZVOR (mm) | 972 | 970 | 976 | 997 | 1007 | 1021 | |
| DÉLKA ŘETĚZOVÉ VZPĚRY (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | |
| BOTTOM BRACKET DROP (mm) | 70 | 68 | 68 | 65 | 65 | 65 | |
| STACK (mm) | 517 | 529 | 545 | 562 | 581 | 595 | |
| REACH (mm) | 372 | 378 | 383 | 398 | 402 | 412 | |
| VÝŠKA RÁMU OD ZEMĚ (mm) | 724 | 742 | 765 | 787 | 805 | 823 | |
| ŠÍŘKA ŘÍDÍTEK (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | |
| DÉLKA PŘEDSTAVCE (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 | |
| DÉLKA KLIK (mm) | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | |
| ROZMĚR KOL | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
