Kolo Giant Trance X 2 (27,5"), 2023

Skvělé odpružení Maestro

Odpružení Maestro u tohoto modelu poskytuje zdvih 145 mm a vpředu s ním spolupracuje vidlice se zdvihem 160 mm. Čtyři pečlivě umístěné čepy a dvě vahadla společně vytvářejí jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Díky tomu je neutralizováno působení zadní brzdy a systém je plně aktivní a vysoce citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.

 

 

• Velikosti
  S, M, L, XL
• Barva
  Aged Denim/Snow Drift
• Rám
  ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 145mm Maestro suspension, flip chip - Maestro, 12x148mm thru-axle
• Vidlice
  Fox 36 Rhythm, GRIP damper, 37mm offset, 160mm, 15x110 Kabolt, custom tuned for Giant
• Tlumič
  Fox Float DPS Performance, 185/55, custom tuned for Giant
• Řídítka
  Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20mm rise
• Gripy
  Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm
• Představec
  Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm
• Sedlovka
  TranzX travel-adjustable dropper, remote, 30,9 mm
• Sedlo
  Giant Romero
• Pedály
  -
• Řazení
  SRAM NX Eagle, 1x12
• Přesmykač
  -
• Přehazovačka
  SRAM NX Eagle
• Brzdy
  Shimano Deore BR-MT520, hydraulic, Shimano RT-66 rotors [F]203mm, [R]180mm
• Brzdové páky
  Shimano Deore BL-MT501
• Kazeta
  SRAM NX Eagle, 11x50
• Řetěz
  SRAM GX Eagle
• Kliky
  TruVativ Descendent 6k Eagle, 32t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm
• Střed
  SRAM DUB, press fit
• Ráfky
  Giant AM 27.5, alloy
• Náboje
  alloy, sealed bearing
• Dráty
  Sapim
• Pláště
  [F] Maxxis Assegai 27.5x2.6, 3C MaxxTerra, EXO, TR [R] Maxxis Minion DHRII 27.5x2.6, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Doplňky
  tubeless prepared, 2.6" max tire size, 34t max chainring size
• Hmotnost
  Bohužel neexistuje žádný standard vážení kol, kterého by se drželi všichni výrobci, a uvedené hmotnosti jsou často nepřesné. Pro zjištění přesné hmotnosti kola v dané velikosti je třeba nechat kolo zvážit na prodejně a stejně tak i model konkurenční značky – jedině tak budete mít pro porovnání hmotností přesná čísla.

Technologie:

ADVANCED FORGED COMPOSITE: Vahadlo zadního odpružení je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Podstatou pokročilé technologie je vícesměrové uložení karbonových vláken a inovativní výrobní proces tvarování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a současně tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku.

ALUXX SL ALUMINUM: Nejmodernější hliníkový materiál je vyroben převážně ze slitiny 6011 a poskytuje ve své třídě nejlepší poměr pevnosti a hmotnosti. Rámová sada vznikla unikátní technologií svařování se zaměřením na výkonnostní styl jízdy.

ODPRUŽENÍ MAESTRO: Čtyři strategicky umístěné čepy a dvě vahadla společně vytvářejí jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Díky tomu je neutralizováno působení zadní brzdy a systém je plně aktivní a vysoce citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.

OVERDRIVE: Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.

 

BEZDUŠOVÝ SYSTÉM GIANT: Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.

 

FLIP CHIP - MAESTRO: Systém flip chip umožňuje rychle upravit geometrii horského kola vybaveného odpružením Maestro tak, aby geometrie lépe vyhovovala preferovanému typu terénu nebo stylu jízdy. Slouží k tomu excentrické (odsazené, dvoupolohové ) vložky umístěné v horním vahadle odpružení Maestro a jejich otočením měníte především úhel hlavové a sedlové trubky a výšku středu šlapání. Podrobnější informace najdete na níže uvedeném odkazu.