Popis produktu Kolo Giant Trance X 29 2 Balsam Green/Black/Chrome, 2021
Kolo Giant Trance X 29 2 Balsam Green/Black/Chrome, 2021
Zcela nový Trance X 29 je pro ty, kteří považují nejobtížnější úsek stezky za svou oblíbenou část jízdy. S delším zdvihem odpružení a nastavitelnou geometrií poskytuje tento hliníkový traťový zabiják zábavu na jednosměrné dráze.
Tento zcela nový model 29er, navržený tak, aby vám pomohl jezdit rychleji a plynuleji na nejnáročnějších stezkách, má lehký, silný a tuhý hliníkový podvozek s geometrií specifickou pro 29er a plyšovou jízdu díky novému pokročilému nastavení odpružení. Delší pojezd odpružení Maestro poskytuje 135 mm aktivního zadního pojezdu, který se dokonale spojí se 150 mm vidlicí. Zdvihátko Advanced Forged Composite má flip-chip, který vám umožní upravit geometrii rámu a přizpůsobit manipulaci motocyklu vašemu jízdnímu stylu a terénu. Zvolte strmější nebo lenošnější úhel hlavové trubky / sedlové trubky a buď 30 mm nebo 40 mm spodní držák, abyste přizpůsobili ovladatelnost vašemu stylu jízdy a terénu. Vše je postaveno na 29palcových kolech a velké světlosti (až 2,5palcové pneumatiky) pro maximální kontrolu nad drsnými stezkami.
| Velikosti | S, M, L, XL |
|---|---|
| Barva | Balsam Green/Black/Chrome |
| Rám | ALUXX SL Aluminum, odpružení Maestro, zdvih 135 mm, flip chip |
| Vidlice | FOX 36 Float Rhythm, zdvih 150 mm, GRIP, Boost osa 15x110 mm, 44 mm offset |
| Tlumič | FOX Float DPS Performance, rozměr 185/55, naladěn pro Giant |
| Řídítka | Giant Contact TR35, 780x35 mm, 20 mm zvýšení |
| Představec | Giant Contact SL 35 |
| Sedlovka | Giant Contact Switch, teleskopická, 30,9 mm |
| Sedlo | Giant Romero |
| Pedály | - |
| Řazení | Shimano SLX, převody 1x12 |
| Přesmykač | - |
| Přehazovačka | Shimano SLX |
| Brzdy | Shimano MT520, 4-pístkové |
| Brzdové páky | Shimano MT501 |
| Kazeta | Shimano SLX, 10-51 zubů |
| Řetěz | KMC X-12 |
|---|---|
| Kliky | Shimano MT510, převodník 30 zubů |
| Středové složení | Shimano, press fit |
| Ráfky | Giant AM 29 |
| Náboje | Shimano, zapouzdřená ložiska, Boost pevné osy 15x110 mm a 12x148 mm |
| Dráty | Sapim |
| Pláště | vpředu: Maxxis Minion DHF 3C EXO TR, 29x2.5 / vzadu: Maxxis Dissector 3C EXO TR, 29x2.4 (bezdušové) |
| Doplňky | příprava na bezdušový provoz |
| Hmotnost | Bohužel neexistuje žádný standard vážení kol, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění skutečné hmotnosti kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. Zvážit je ale třeba i konkurenční model, abyste získali údaj, který odpovídá skutečnosti. |
Technologie:
ALUXX SL Aluminum Technology - Tento vysoce výkonný hliníkový materiál na vysoké úrovni je vyroben převážně ze slitiny 6011 a poskytuje nejlepší poměry pevnosti a hmotnosti ve své třídě. Tyto sady rámů také obsahují jedinečné svařovací technologie pro vysoce výkonnou jízdní kvalitu.
Advanced Forged Composite Technology - Dosavadní stav techniky Vysokotlaký formovací proces se používá k výrobě složitých uhlíkových vláken ve tvaru komplexu, které jsou lehčí, tužší a pevnější než podobné komponenty vyrobené z hliníku. Tato technologie se používá v kritických výkonových částech, jako jsou kolébkové závěsy Maestro Suspension.
Flip Chip - Flip chip umožňuje jezdcům rychle upravit geometrii horského kola vybaveného Maestro, aby lépe vyhovovalo tomu, jak a kde jezdí. Umožňuje jezdcům měnit úhly hlavové trubky / sedlové trubky a výšku středového složení pomocí excentrického (offsetového, dvoupolohového) hardwaru umístěného na horním vahadle.
Odpružení Maestro - Systém Maestro je založen na pečlivém umístění čtyř základních čepů, které neutralizují působení zadní brzdy, přesto udrží systém plně citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.
OverDrive - Originální technologie nadměrných trubek vidlice Giant od společnosti Giant. Navržena tak, aby poskytovala přesný výkon řízení vpředu, nadměrná ložiska náhlavní soupravy systému (1 1/4 ”spodní a 1 1/8” horní pro silnici, 1 1/2 ”spodní a 1 1/8” horní pro horské) a zúžená Trubka řízení funguje ve spojení, aby zajistila optimální tuhost řízení.
Tubeless System - Méně pneumatik. Větší trakce. Menší valivý odpor a plynulejší a rychlejší jízda. Giant's Tubeless System usnadňuje než kdykoli předtím zažít všechny tyto výhody
PowerCore - Masivně nadrozměrná oblast spodní konzoly / řetězové vzpěry má plně integrovaný design spodní konzoly o šířce 86 milimetrů (u terénních kol široký 92 milimetrů). Asymetrické řetězy poskytují další tuhost na straně pohonu a stabilitu na straně bez pohonu.
