Popis produktu KOLO SCOTT GAMBLER 930 2021
- Gambler byl zkonstruován na jednu jedinou věc - na čistou nefalšovanou rychlost. Sestrojili jsme jej, abychom vás přiměli zažít sjezdy, které pro vás byly dosud nepředstavitelné. Stvořili jsme ho, aby vás v okamžiku, kdy se spustíte ze startovní brány, mohlo přibrzdit jedině vaše já. Gambler 930 je lehké hliníkové sjezdové kolo vašich snů.
-
-
RÁM
Gambler Alloy 6061 / hydroformingem tvarované trubky / BB107
Kinematika virtuálního čepu
kompatibilní s koly 27.5" (2.6) a 29" (2.5) s nast. Geom./BB
Patka SW DH 12x157mm -
VIDLICE
Rockshox Boxxer Select / DebonAir
Charger RC / Lo Comp / Rebound / 56mm Offset
Pevná osa 20mm Boost / Hliníkový krk / Zdvih 200 mm -
TLUMIČ
X-Fusion Vector R Coil
Odskok
Custom tuned / 225x75mm
Spring rates S: 400 / M: 450 / L&XL: 500 -
PŘEHAZOVAČKA
SRAM X5
Medium cage / 8 rychlostí
-
ŘAZENÍ
SRAM X4
Trigger Shifter / 8 rychlostí -
KLIKY
Race Face Chester
34T hliníkový převodník / 165mm -
VODÍTKO ŘETĚZU
SCOTT DH Custom -
BB-SET
Race Face BB107
Shell 107x41mm -
ŘETĚZ
KMC Z-8.3 -
KAZETA
SRAM PG-830 / 11-28 T -
BRZDY
Shimano BR-MT520 4 piston Disc -
ROTOR
Shimano SM-RT66L / 6 Bolt / 203mm -
ŘIDÍTKA
Syncros Hixon 1.5 DH
31.8mm / 15mm Rise/ 8° / 800mm
Gripy Syncros Pro DH, Dual Lock -
PŘEDSTAVEC
Syncros DH1.5
31.8mm / Direct Mount 50mm -
SEDLOVKA
Syncros DH2.0 / 31.6mm / Alloy6061 -
SEDLOVKA
Syncros Kaslo 2.0
CrMo ližiny -
HLAVOVÉ SLOŽENÍ
Syncros DH Polointegrované
ID 49.6mm / OD 56mm -
PŘEDNÍ NÁBOJ
Formula DHL-92 Boost / pevná osa 110x20mm -
ZADNÍ NÁBOJ
Formula DHL-157
Pevná osa 157x12mm / zapouzdřená ložiska -
VÝPLET
DT Swiss Industry / 2.0 black -
RÁFKY
Syncros MD30 Disc / 29" / 32H black / Tubeless Ready -
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Maxxis Assegai 29x2.5" / 2x60TPI Folding Bead / DH / TR / 3C Maxx Grip -
ZADNÍ PLÁŠŤ
Maxxis Assegai 29x2.5" / 2x60TPI Folding Bead / DH / TR / 3C Maxx Grip -
PEDÁLY
Wellgo B155U SCT / ploché / s vyměnitelnými piny -
HMOTNOST V KG (CCA)
16.90 -
HMOTNOST V LB (CCA)
37.26 -
MAX. SYSTÉMOVÁ HMOTNOST
128 kg
Celková hmotnost zahrnuje kolo,
jezdce,
vybavení
a případné zavazadlo.
-
| LOW BB Setting | HIGH BB Setting | LOW BB Setting | HIGH BB Setting | LOW BB Setting | HIGH BB Setting | LOW BB Setting | HIGH BB Setting | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle | 62.9 ° | 63.2 ° | 62.9 ° | 63.2 ° | 62.9 ° | 63.2 ° | 62.9 ° | 63.2 ° | ||||||||||
| B | HEAD TUBE LENGTH | 110.0 MM | 110.0 MM | 110.0 MM | 110.0 MM | 110.0 MM | 110.0 MM | 110.0 MM | 110.0 MM | ||||||||||
| C | TOP TUBE HORIZONTAL | 537.4 MM | 535.7 MM | 567.5 MM | 565.7 MM | 621.0 MM | 618.9 MM | 651.1 MM | 648.9 MM | ||||||||||
| D | STANDOVER HEIGHT | 719.3 MM | 712.3 MM | 711.6 MM | 705.0 MM | 712.1 MM | 705.8 MM | 709.6 MM | 703.6 MM | ||||||||||
| E | BB OFFSET | -24.2 MM | -8.5 MM | -24.2 MM | -8.5 MM | -24.2 MM | -8.5 MM | -24.2 MM | -8.5 MM | ||||||||||
| F | BB HEIGHT | 346.4 MM | 342.6 MM | 346.0 MM | 342.6 MM | 345.4 MM | 342.6 MM | 346.2 MM | 342.6 MM | ||||||||||
| G | WHEEL BASE | 1,207.6 MM | 1,212.8 MM | 1,237.6 MM | 1,242.8 MM | 1,270.0 MM | 1,272.8 MM | 1,297.6 MM | 1,302.8 MM | ||||||||||
| H | BB CENTER TO TOPTUBE CENTER | ||||||||||||||||||
| I | BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE | 405.0 MM | 405.0 MM | 405.0 MM | 405.0 MM | 405.0 MM | 405.0 MM | 405.0 MM | 405.0 MM | ||||||||||
| J | SEAT ANGLE | 66.8 ° | 67.2 ° | 66.8 ° | 67.2 ° | 63.8 ° | 64.2 ° | 63.8 ° | 64.2 ° | ||||||||||
| K | CHAINSTAY | 438.7 MM | 435.0 MM | 438.7 MM | 435.0 MM | 438.7 MM | 435.0 MM | 438.7 MM | 435.0 MM | ||||||||||
| L | REACH | 400.2 MM | 405.0 MM | 430.3 MM | 435.0 MM | 460.4 MM | 465.0 MM | 490.5 MM | 495.0 MM | ||||||||||
| M | STACK | 636.2 MM | 631.3 MM | 636.2 MM | 631.3 MM | 633.5 MM | 631.3 MM | 636.2 MM | 631.3 MM | ||||||||||
| N | STEM LENGTH | 50.0 MM | 50.0 MM | 50.0 MM | 50.0 MM | 50.0 MM | 50.0 MM | 50.0 MM | 50.0 MM | ||||||||||
| TRAIL | 130.5 MM | 119.0 MM | 130.5 MM | 119.0 MM | 130.5 MM | 119.0 MM | 130.5 MM | 119.0 MM | |||||||||||
